|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | حافلة الطريق السياحية حافلة ديزل ذات 17 مقعدًا، محرك خلفي أمامي، 6×2 ناقل حركة يدوي/ناقل حركة أوتوما |
| MOQ: | 1 مركبة |
| السعر: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | مركبة كاملة |
| Payment Terms: | تي/تي |
الحافلة السياحية الطرقية ذات المقاعد 17 الحافلة الديزل القيادة الأمامية الخلفية 6 × 2 ناقل نقل يدوي / ناقل نقل آلي
حافلة ركاب الديزل ذات 17 مقعداً هي نوع من المركبات المصممة لنقل عدد كبير نسبياً من الركاب في رحلة واحدة.عادة ما يتم تشغيله بواسطة محرك الديزل ويوفر مقاعد مريحة لما يصل إلى 19 شخصا.
يشتهر محرك الديزل في حافلة ركاب ذات 17 مقعداً بمتانته وكفاءته وعزم الدوران. تعد محركات الديزل مناسبة بشكل جيد للتطبيقات التي تتطلب طاقة عالية وفعالية الوقود ،مما يجعلها خيارًا شائعًا للسيارات الكبيرة مثل الحافلاتتم تصميم المحرك لتوفير طاقة كافية لدفع الحافلة وركابها مع الحفاظ على اقتصاد الوقود الجيد.
تم تصميم داخل حافلة ركاب الديزل ذات 17 مقعدًا لتوفير الراحة والسلامة للركاب.عادة ما يحتوي على ترتيبات المقاعد المريحة مع مساحة واسعة للساقين ومساحة الرأس لضمان رحلة ممتعةغالباً ما تكون المقاعد مغطاة ومصممة إرغونيمياً للسفر لمسافات طويلة.
من حيث ميزات السلامة، يمكن أن تتضمن حافلة ركاب الديزل ذات 17 مقعدا ميزات مثل أحزمة الأمان لكل راكب، وأكياس الهواء، وأنظمة مكافحة حجب الفرامل (ABS) ، وأنظمة مراقبة الاستقرار.تهدف هذه الميزات إلى تعزيز سلامة الركاب وتوفير تجربة سفر آمنة.
يمكن أن تأتي حافلة ركاب الديزل أيضاً مجهزة بالوسائل لزيادة راحة الركاب وسهولتهم.قد تتضمن هذه المرافق تكييف الهواء أو أنظمة التحكم في المناخ للحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل الحافلة، أنظمة الترفيه مثل شاشات الوسائط المتعددة أو أنظمة الصوت، ومقصورات تخزين الأمتعة أو الأمتعة الشخصية.
| المعلمات التقنية للسيارة | ||
| 1 | أبعاد جسم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع) ملم: | 6450×2098×2360 (أعلى متوسط) ، 2620 (أعلى مرتفع) |
| 2 | مصنع المحرك | شركة جيانجلينغ موتورز المحدودة |
| مصنع المركبة | شركة جيانجلينغ موتورز المحدودة | |
| 3 | مسافة بين العجلات ملم: | 3750 |
| 4 | الكتلة الإجمالية للسيارة محملة بالكامل كغ: | 4250 |
| 5 | الوزن الكبير للسيارة في كجم: | 2870 |
| 6 | نظام التعليق | التعليق الأمامي مع تعليق MacPherson مستقل |
| 7 | زاوية الاقتراب / المغادرة | التعليق الخلفي الربيع الورقي التعليق غير المستقل |
| 8 | المرفق الأمامي/المرفق الخلفي | 20/14 |
| 9 | حمولة المحور | 980/1720 |
| 10 | عدد المحاور | 1620/2630 |
| 11 | استهلاك الوقود | 2 |
| 12 | عدد أوراق الربيع | 9.9 |
| 13 | عدد الإطارات | -/3 |
| 14 | قاعدة العجلات الأمامية/قاعدة العجلات الخلفية | 6 |
| 15 | نوع القيادة | 1745/1642 |
| 16 | الحد الأدنى للفرار من الأرض في ملم | عجلة القيادة |
| 17 | الحد الأدنى لقطر الدوران m: | 187 |
| 18 | نوع الوقود: | 9.45 |
| 19 | حجم خزان الوقود (L): | وقود الديزل |
| 20 | نموذج المحرك | 80 |
| 21 | طريقة العمل: | JX4D20A6H |
| 22 | حجم العادم في مل: | L في الخط، أربع أسطوانات، مشحونة ومتبريدة، حقن مباشر، سكة حديد عامة عالية الضغط، |
| 23 | القوة الاسمية kw ((hp) /rpm: | 2000 |
| 24 | أقصى عزم دوران Nm/rpm: | 107/3250 |
| 25 | معايير الانبعاثات: | 325/1500-2500 |
| 26 | وضع القيادة | الوطنية VI |
| 26 | النقل: | محرك العجلات الأمامية |
| 28 | السرعة القصوى km/h: | ناقل نقل يدوي 6 سرعات |
| 29 | مواصفات ونماذج الإطارات | 160، 100 |
| 30 | نظام الفرامل | 185/75R16LT |
| 31 | معايير حماية البيئة | القرص الأمامي القرص الخلفي |
| 32 | السعة القياسية للركاب (بما في ذلك السائق) | GB17691-2005 (الوطني VI) ، GB3847-2005 |
| تكوين المركبة الرئيسي | ||
| 33 | الهيكل المحاط بالكامل بالمعدن ، اللون الخارجي للسيارة أبيض | |
| 34 | ABS8.0+EBD، | |
| 35 | مرآة الرؤية الخلفية اليدوية | |
| 36 | مصابيح الهالوجين السوداء | |
| 37 | البوابة الوسطى | |
| 38 | مكيف الهواء الأمامي | |
| 39 | القفل المركزي | |
| 40 | مقاعد من القماش | |
| 41 | السيارة بأكملها مصنوعة من عجلات فولاذية، والإطارات الاحتياطية الفولاذية ذات الحجم الكامل | |
| 42 | الأبواب والنوافذ الكهربائية الأمامية | |
| 43 | الوسادة الهوائية لمقعد السائق (الرئيسي) | |
| 44 | مفتاح عن بعد | |
| 45 | نظام التدفئة والتبريد الأصلي في المقصورة | |
| 46 | نفس لون المصد | |
| 47 | اللون الأبيض | |
| 48 | ضوء الفرامل المثبت على ارتفاع | |
| 49 | صندوق التخزين متعدد الوظائف | |
| 50 | حزام الأمان الكامل للسيارة | |
| 51 | مؤخرة المقعد القابلة للتعديل | |
| 52 | رادار العودة | |
| 53 | جهاز اطفاء الحريق | |
| 54 | أداة احتياط بسيطة | |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | حافلة الطريق السياحية حافلة ديزل ذات 17 مقعدًا، محرك خلفي أمامي، 6×2 ناقل حركة يدوي/ناقل حركة أوتوما |
| MOQ: | 1 مركبة |
| السعر: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | مركبة كاملة |
| Payment Terms: | تي/تي |
الحافلة السياحية الطرقية ذات المقاعد 17 الحافلة الديزل القيادة الأمامية الخلفية 6 × 2 ناقل نقل يدوي / ناقل نقل آلي
حافلة ركاب الديزل ذات 17 مقعداً هي نوع من المركبات المصممة لنقل عدد كبير نسبياً من الركاب في رحلة واحدة.عادة ما يتم تشغيله بواسطة محرك الديزل ويوفر مقاعد مريحة لما يصل إلى 19 شخصا.
يشتهر محرك الديزل في حافلة ركاب ذات 17 مقعداً بمتانته وكفاءته وعزم الدوران. تعد محركات الديزل مناسبة بشكل جيد للتطبيقات التي تتطلب طاقة عالية وفعالية الوقود ،مما يجعلها خيارًا شائعًا للسيارات الكبيرة مثل الحافلاتتم تصميم المحرك لتوفير طاقة كافية لدفع الحافلة وركابها مع الحفاظ على اقتصاد الوقود الجيد.
تم تصميم داخل حافلة ركاب الديزل ذات 17 مقعدًا لتوفير الراحة والسلامة للركاب.عادة ما يحتوي على ترتيبات المقاعد المريحة مع مساحة واسعة للساقين ومساحة الرأس لضمان رحلة ممتعةغالباً ما تكون المقاعد مغطاة ومصممة إرغونيمياً للسفر لمسافات طويلة.
من حيث ميزات السلامة، يمكن أن تتضمن حافلة ركاب الديزل ذات 17 مقعدا ميزات مثل أحزمة الأمان لكل راكب، وأكياس الهواء، وأنظمة مكافحة حجب الفرامل (ABS) ، وأنظمة مراقبة الاستقرار.تهدف هذه الميزات إلى تعزيز سلامة الركاب وتوفير تجربة سفر آمنة.
يمكن أن تأتي حافلة ركاب الديزل أيضاً مجهزة بالوسائل لزيادة راحة الركاب وسهولتهم.قد تتضمن هذه المرافق تكييف الهواء أو أنظمة التحكم في المناخ للحفاظ على درجة حرارة مريحة داخل الحافلة، أنظمة الترفيه مثل شاشات الوسائط المتعددة أو أنظمة الصوت، ومقصورات تخزين الأمتعة أو الأمتعة الشخصية.
| المعلمات التقنية للسيارة | ||
| 1 | أبعاد جسم السيارة (الطول × العرض × الارتفاع) ملم: | 6450×2098×2360 (أعلى متوسط) ، 2620 (أعلى مرتفع) |
| 2 | مصنع المحرك | شركة جيانجلينغ موتورز المحدودة |
| مصنع المركبة | شركة جيانجلينغ موتورز المحدودة | |
| 3 | مسافة بين العجلات ملم: | 3750 |
| 4 | الكتلة الإجمالية للسيارة محملة بالكامل كغ: | 4250 |
| 5 | الوزن الكبير للسيارة في كجم: | 2870 |
| 6 | نظام التعليق | التعليق الأمامي مع تعليق MacPherson مستقل |
| 7 | زاوية الاقتراب / المغادرة | التعليق الخلفي الربيع الورقي التعليق غير المستقل |
| 8 | المرفق الأمامي/المرفق الخلفي | 20/14 |
| 9 | حمولة المحور | 980/1720 |
| 10 | عدد المحاور | 1620/2630 |
| 11 | استهلاك الوقود | 2 |
| 12 | عدد أوراق الربيع | 9.9 |
| 13 | عدد الإطارات | -/3 |
| 14 | قاعدة العجلات الأمامية/قاعدة العجلات الخلفية | 6 |
| 15 | نوع القيادة | 1745/1642 |
| 16 | الحد الأدنى للفرار من الأرض في ملم | عجلة القيادة |
| 17 | الحد الأدنى لقطر الدوران m: | 187 |
| 18 | نوع الوقود: | 9.45 |
| 19 | حجم خزان الوقود (L): | وقود الديزل |
| 20 | نموذج المحرك | 80 |
| 21 | طريقة العمل: | JX4D20A6H |
| 22 | حجم العادم في مل: | L في الخط، أربع أسطوانات، مشحونة ومتبريدة، حقن مباشر، سكة حديد عامة عالية الضغط، |
| 23 | القوة الاسمية kw ((hp) /rpm: | 2000 |
| 24 | أقصى عزم دوران Nm/rpm: | 107/3250 |
| 25 | معايير الانبعاثات: | 325/1500-2500 |
| 26 | وضع القيادة | الوطنية VI |
| 26 | النقل: | محرك العجلات الأمامية |
| 28 | السرعة القصوى km/h: | ناقل نقل يدوي 6 سرعات |
| 29 | مواصفات ونماذج الإطارات | 160، 100 |
| 30 | نظام الفرامل | 185/75R16LT |
| 31 | معايير حماية البيئة | القرص الأمامي القرص الخلفي |
| 32 | السعة القياسية للركاب (بما في ذلك السائق) | GB17691-2005 (الوطني VI) ، GB3847-2005 |
| تكوين المركبة الرئيسي | ||
| 33 | الهيكل المحاط بالكامل بالمعدن ، اللون الخارجي للسيارة أبيض | |
| 34 | ABS8.0+EBD، | |
| 35 | مرآة الرؤية الخلفية اليدوية | |
| 36 | مصابيح الهالوجين السوداء | |
| 37 | البوابة الوسطى | |
| 38 | مكيف الهواء الأمامي | |
| 39 | القفل المركزي | |
| 40 | مقاعد من القماش | |
| 41 | السيارة بأكملها مصنوعة من عجلات فولاذية، والإطارات الاحتياطية الفولاذية ذات الحجم الكامل | |
| 42 | الأبواب والنوافذ الكهربائية الأمامية | |
| 43 | الوسادة الهوائية لمقعد السائق (الرئيسي) | |
| 44 | مفتاح عن بعد | |
| 45 | نظام التدفئة والتبريد الأصلي في المقصورة | |
| 46 | نفس لون المصد | |
| 47 | اللون الأبيض | |
| 48 | ضوء الفرامل المثبت على ارتفاع | |
| 49 | صندوق التخزين متعدد الوظائف | |
| 50 | حزام الأمان الكامل للسيارة | |
| 51 | مؤخرة المقعد القابلة للتعديل | |
| 52 | رادار العودة | |
| 53 | جهاز اطفاء الحريق | |
| 54 | أداة احتياط بسيطة | |
